Lufthansa-ის იაფი ავიაბილეთები: ფრენების განრიგი და კალენდარი
Star Allianceავიაკომპანიის შესახებ Lufthansa
Lufthansa, ფორმალურად Deutsche Lufthansa AG, არის გერმანიის ეროვნული ავიაკომპანია და Lufthansa Group-ის უდიდესი ავიაკომპანია, რომელიც ასევე ფლობს Austrian Airlines-ს, Swiss-ს, Brussels Airlines-ს და Eurowings-ს. დღევანდელი Lufthansa-ს ისტორია იწყება 1953 წლიდან, როცა აღდგენილმა გერმანულმა ავიაკომპანიამ ომის შემდგომი პაუზის შემდეგ განაახლა ფრენები. ავიაკომპანია Star Alliance-ის დამფუძნებელი წევრია, რომელიც 1997 წელს გაიხსნა United-თან, Air Canada-სთან, SAS-თან, Thai Airways-სა და Varig-თან ერთად. Lufthansa-ს ორი მთავარი ჰაბია ფრანკფურტი (FRA) და მიუნხენი (MUC), ორივე იმყოფება ყველაზე ეფექტურ კავშირის გზებზე თბილისიდან დასავლეთ ევროპაში, ჩრდილოეთ ამერიკასა და აზიაში. ფლოტი დაახლოებით 270 თვითმფრინავია და ეფუძნება Airbus A320 ოჯახს მოკლე მანძილებზე, A330 და A350 ფართოფიუზელაჟიან მოდელებს შორ მანძილებზე, ასევე Boeing 747-8-ს ცალკეულ მაღალი მოთხოვნის რეისებზე. თბილისიდან (TBS) Lufthansa გთავაზობთ კავშირებს ფრანკფურტში და მიუნხენში, რომლებიც იმართება Lufthansa-სა და მისი პარტნიორების ფლოტით, ერთი დღის გადასვლით თითქმის ნებისმიერ დასავლეთ ევროპულ ქალაქში. ქართველი მოგზაურებისთვის ეს ერთ-ერთი საუკეთესო ვარიანტია ლონდონის (LHR), ამსტერდამის (AMS), მადრიდის (MAD), ბარსელონის (BCN), პარიზის (CDG), რომის (FCO), მილანის (MXP) მისაღწევად, ასევე გერმანიის შიდა ქსელისთვის ბერლინისა (BER) და ჰამბურგის ჩათვლით. შორი მანძილების მარშრუტები თბილისიდან ფრანკფურტისა ან მიუნხენის გავლით ხსნის Star Alliance-ის სრულ რუკას: ნიუ-იორკი (JFK) და სხვა აშშ-ის ჰაბები Lufthansa-ზე ან United-ზე, ტოკიო და სინგაპური Lufthansa-ზე ან ANA-სა და Singapore Airlines-ზე, სან-პაულუ Lufthansa-ს პირდაპირი რეისით. Lufthansa-ს ეკონომის ტარიფი იყოფა Economy Light-ად, Economy Classic-ად და Economy Flex-ად. Economy Light არის ყველაზე იაფი, თუმცა მოკლე სეგმენტებზე ჩვეულებრივ არ მოიცავს ჩაბარებულ ბარგს, ამიტომ ქართველმა მოგზაურებმა დასავლეთ ევროპაში სრული ჩემოდანით უნდა შეადარონ Light-ის ჯამური ღირებულება ფასიან ბარგთან ერთად Classic-ის ფასს, რომელიც უკვე მოიცავს 1 ჩაბარებულ ბარგს 23 კგ-მდე. ბიზნეს კლასი მოიცავს 2 ჩაბარებულ ბარგს თითო 32 კგ-მდე, ლონჯში წვდომას ფრანკფურტსა და მიუნხენში, მათ შორის Senator და First Class ლონჯში სტატუსის მიხედვით, და სრულად გასაშლელ სავარძლებს შორ მანძილებზე. ხელბარგი ეკონომში არის 1 ცალი 8 კგ-მდე. Lufthansa-ს მობილური აპლიკაცია უმკლავდება რეგისტრაციას გასვლამდე 23 საათით ადრე, მობილური ბორტ ბილეთებით თბილისიდან და სავარძლის არჩევით, რომელიც ფასიანია Economy Light-ში და უფასოა Classic-ში და ზემოთ. ავიაკომპანია აქვეყნებს დეტალურ მინიმალურ კავშირის დროებს ფრანკფურტისთვის (ჩვეულებრივ 45-60 წუთი შენგენში) და მიუნხენისთვის (45 წუთი შენგენში). ქართველი პასპორტის მფლობელებისთვის, რომლებიც მოგზაურობენ ერთიანი Lufthansa-ს ან Lufthansa Group-ის ბილეთით ფრანკფურტისა ან მიუნხენის გავლით არა-შენგენის მიმართულებებში, როგორიცაა ლონდონი ან აშშ, შენგენის შემოსვლის შტამპი დაჯდება გერმანიაში, ამიტომ ზაფხულის პიკში დატოვეთ დამატებითი დრო. FlyGE აჩვენებს Lufthansa-ს ფასებს Turkish Airlines-ის, Qatar Airways-ისა და Wizz Air-ის გვერდით თბილისიდან დასავლეთ ევროპაში და ჩრდილოეთ ამერიკაში ყველა ძიებაში, რათა მოგზაურებმა დაინახონ, ღირს თუ არა Lufthansa-ს ფასი Wizz Air-თან შედარებით Star Alliance-ის მოქნილობისა და ლონჯში წვდომის სანაცვლოდ. Miles+More არის Lufthansa Group-ის ერთობლივი ლოიალურობის პროგრამა, რომელიც აერთიანებს მილებს Austrian-ის, Swiss-ისა და Brussels Airlines-ის რეისებიდან, რაც სასარგებლოა იმ ქართველი მოგზაურებისთვის, რომლებიც ჯგუფს რამდენჯერმე ფრინავენ წელიწადში. Miles+More-ი ასევე ჩაირიცხება Star Alliance-ის პარტნიორებიდან და მათზე, როგორიცაა Turkish Airlines, United, Singapore Airlines და Air Canada. სტატუსის დონეები (Frequent Traveller, Senator, HON Circle) გვთავაზობს ლონჯში წვდომას Star Alliance-ის ჰაბებში, სწრაფ უსაფრთხოებას ფრანკფურტსა და მიუნხენში, და დამატებით ბარგის ნორმას. კოდშერინგი ფართოვდება Star Alliance-ის გარეთაც LOT Polish Airlines-თან აღმოსავლეთ ევროპული რეისებისთვის და Air Dolomiti-სთან მიუნხენიდან იტალიური რეგიონალური კავშირებისთვის. ბოლო ცვლილებები მოიცავს Lufthansa Group-ის ფლოტის განახლებას Boeing 787-9-ისა და Airbus A350-1000-ის მიწოდებებით 2025-26 პერიოდისთვის, ბოლო Boeing 747-8-ის გადადგომას 2026-27 პერიოდისთვის, და ფრანკფურტიდან თბილისში დამატებითი როტაციების შემოღებას ზაფხულის სეზონისთვის. Discover Airlines-მა განიხილა ფრანკფურტიდან ბათუმში სეზონური რეისი, თუმცა ეს ჯერ არ დადასტურებულა. გავრცელებული სერვისის საკითხები ქართველი მოგზაურებისთვის ორიენტირებულია ფრანკფურტისა და მიუნხენის გადასვლის მართვაზე. ფრანკფურტი ერთ-ერთი ყველაზე დატვირთული ჰაბია ევროპაში და მოკლე გადასვლები (45-60 წუთი) შესაძლოა ჩავარდეს, თუ შემომავალი Lufthansa-ს რეისი დაგვიანდება; 90 წუთის რეზერვი უსაფრთხო არჩევანია მნიშვნელოვანი კავშირებისთვის. Lufthansa Group-მა 2023-25 პერიოდში რამდენიმე გაფიცვა ჩაატარა (ბორტ ეკიპაჟი, მიწის პერსონალი, უსაფრთხოება), რომელმაც გამოიწვია ერთ დღეში გაუქმებები; ავიაკომპანიის გაფრთხილების გვერდის შემოწმება გასვლამდე 48 საათით ადრე რეკომენდებულია. გაუქმებულ ფრენებზე ანაზღაურება საერთოდ EU261-ის წესებს მისდევს, რომელიც ქართველ მგზავრებს ანიჭებს 250-600 ევროს კომპენსაციას მანძილისა და დაგვიანების სიგრძის მიხედვით, თუმცა მოთხოვნის პროცესი ჩვეულებრივ ექვსიდან თორმეტ კვირამდე გრძელდება. Turkish Airlines-თან შედარებით თბილისიდან დასავლეთ ევროპაში, Lufthansa ჩვეულებრივ 50-150 აშშ დოლარით ძვირია წინ და უკან, თუმცა გვთავაზობს შენგენის მხრიდან გადასვლას, რომელიც სტამბოლის უფრო გრძელ მიგრაციის რიგებს ვერ აშორებს. Wizz Air-თან შედარებით იმავე თბილისი-ბერლინის ან თბილისი-ვენის სეგმენტებზე, Lufthansa Economy Classic ფაქტობრივად ორჯერ ძვირია, თუმცა უკვე მოიცავს ჩაბარებულ ბარგს, სავარძლის არჩევას, გამაგრილებლებს და Miles+More-ის დაგროვებას. Qatar Airways-სა და Emirates-თან შედარებით აზიის შორ მანძილებზე, Lufthansa-ს ფრანკფურტისა და მიუნხენის მარშრუტები სინგაპურში, ბანგკოკში და ტოკიოში ჩვეულებრივ ძვირია დოჰას ან დუბაის გადასვლიან მარშრუტებზე, თუმცა მიმზიდველია ქართველი მოგზაურებისთვის, რომლებიც გასვლის ეტაპზე შენგენის გავლას ამჯობინებენ.
ბარგის პოლიტიკა
Economy Light ტარიფზე ბევრ მარშრუტზე შედის მხოლოდ ხელბარგი. Economy Classic/Flex ჩვეულებრივ მოიცავს 1 ჩაბარებულ ბარგს 23 კგ-მდე. Business Class მოიცავს 2 ჩაბარებულ ბარგს თითო 32 კგ-მდე.
მოკლე ინფო
ჰაბი
Frankfurt (FRA), Munich (MUC)
ალიანსი
Star Alliance
ფლოტის ზომა
~270 თვითმფრინავი
მიმართულებები
200+ მიმართულება
დაარსდა
1953
მარშრუტები საქართველოდან
