ტაშკენტი
უზბეკეთის დედაქალაქი აერთიანებს აბრეშუმის გზის მედრესეებს, საბჭოურ მეტროს მოზაიკებსა და ახალგაზრდა რესტორნების სცენას, თბილისიდან პირდაპირი ფრენით 3 საათში, 450 ლარიდან ერთიან მიმართულებაზე.
ტაშკენტი-ის შესახებ
ტაშკენტი უზბეკეთის დედაქალაქი და უდიდესი ქალაქია, ცენტრალურ აზიაში ყველაზე მრავალრიცხოვანი ქალაქი დაახლოებით 3 მილიონი მცხოვრებით. ის მდებარეობს ქვეყნის აღმოსავლეთ ნაწილში Chirchiq-ის მდინარის ხეობაში, ერთი მხრივ ტიენ-შანის დასავლეთი ფერდობებითა და მეორე მხრივ უზარმაზარი Kyzylkum-ის უდაბნოთი. ქართველი მოგზაურისთვის ტაშკენტი ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო ხელმისაწვდომი კულტურული ვიზიტია: პირდაპირი ფრენა თბილისიდან გრძელდება დაახლოებით 3 საათი Uzbekistan Airways-ზე, უვიზო რეჟიმი იძლევა 30-დღიან ყოფნას, ხოლო ქალაქი გვთავაზობს აბრეშუმის გზის ისტორიის, საბჭოური მონუმენტალიზმისა და 2017 წლის შემდგომი რეფორმისტული ეკონომიკის ფენიან ნაზავს, რომელმაც მოიზიდა ახალი სასტუმროები, რესტორნები და ყავის სცენა.
ქალაქის ხასიათი ორი დიდი ისტორიული მოვლენით განისაზღვრება. პირველი არის 1966 წლის მიწისძვრა, რომელმაც ძველი ქალაქის დაახლოებით 80 პროცენტი დაანგრია და გამოიწვია სრული საბჭოური აღდგენა შემდეგი ორი ათწლეულის განმავლობაში; სწორედ ამიტომ ცენტრალურ ტაშკენტს აქვს ფართო საზეიმო ბულვარები, პანელური მიკრორაიონები და მონუმენტური სამოქალაქო მოედნები, და არა ვიწრო ძველი ქალაქის ქუჩები, რომლებიც სამარყანდსა და ბუხარაში გადარჩა. მეორე არის 2016 წელს დიდხნოვანი პრეზიდენტის ისლამ კარიმოვის გარდაცვალება, რის შემდეგაც მისმა მემკვიდრემ შავქათ მირზიოევმა ქვეყანა გახსნა: უვიზო რეჟიმები გავრცელდა, დახურული გაცვლითი კურსის სისტემა გაუქმდა, ხოლო ტურიზმის რიცხვი 2017-დან 2024-მდე გასამმაგდა. ტაშკენტი, რომელშიც დღეს ცხოვრობთ, ამ ტრანსფორმაციის შუა გზაზეა, სამშენებლო ამწეებით, განახლებული მუზეუმებითა და ახალგაზრდა მოსახლეობით, რომელსაც ხუთი წლის წინანდელთან შედარებით თვალსაჩინოდ მეტი ფული აქვს.
ტაშკენტის უბნები სამ ზონად იყოფა. ისტორიული აბრეშუმის გზის ცენტრი, Hazrat Imam-ის კომპლექსის ირგვლივ ჩრდილო-დასავლეთით, შეიცავს ნამდვილ შემორჩენილ მედრესეებს, Kaffal Shashi-ის მავზოლეუმს (მე-16 საუკუნე) და მსოფლიოში უძველეს ყურანს (Uthman-ის ყურანი მე-7 საუკუნიდან, გამოფენილია Moyie Mubarek-ის ბიბლიოთეკაში). ცოტა მოშორებით არის Chorsu-ს ბაზარი, უზარმაზარი ლურჯ-გუმბათოვანი ბაზარი, რომელიც ქალაქის ცოცხალი სავაჭრო ცენტრია. საბჭოურად აშენებული საზეიმო ცენტრი გადაჭიმულია Amir Temur-ის მოედანსა და Mustaqillik-ის (დამოუკიდებლობის) მოედანზე, პარლამენტით, სასტუმრო Uzbekistan-ით (1974 წლის საბჭოური ბრუტალისტური სიმბოლო), ოპერისა და ბალეტის თეატრით და უმეტესი სამინისტროებით. უფრო ახალი კომერციული ზოლი, Tashkent City-სა და Magic City-ის კომპლექსის ირგვლივ, შეიცავს თანამედროვე სასტუმროებს, უდიდეს მოლებსა და ტაშკენტის კოშკს. პირველად ჩამოსული ვიზიტორების უმეტესობა ბაზდება Amir Temur-ის მოედანთან ან Chorsu-ს ზონაში.
რატომ უღირს ქართველ მოგზაურს ტაშკენტში ჩასვლა: ფასის, მანძილისა და კულტურული თავისებურების კომბინაცია ძნელად შესადარია. პირდაპირი სამსაათიანი ფრენა გადაგიყვანთ ქალაქში, სადაც 4-ვარსკვლავიანი სასტუმროს ოთახი საუზმით ღირს 250-400 ლარი ღამეში, სრული პლოვისა და ჩაის კერძი ხარისხიან რესტორანში 30-60 ლარია, ხოლო ნებისმიერი მთავარი ღირსშესანიშნაობის შესასვლელი 25 ლარს არ აღემატება. ქალაქი ასევე აშკარა ბაზაა ფართო აბრეშუმის გზის ვიზიტისთვის: სამარყანდი ორ საათშია მაღალსიჩქარიანი Afrosiyob-ის მატარებლით (იგივე მატარებლის სისტემა ბუხარაში მიდის ოთხ საათში), ხოლო პირდაპირი შიდა ფრენები აღწევენ Khiva-ს, Nukus-სა და არალის ზღვის სანაპიროს. ბევრი ქართველი მოგზაური აკეთებს ხუთღამიან წრეს ტაშკენტში (ერთი ან ორი ღამე), სამარყანდში (ორი ღამე) და ბუხარაში (ერთი ან ორი ღამე), მაღალსიჩქარიანი მატარებლით ქალაქებს შორის გადასვლისთვის.
ტაშკენტში წასვლის საუკეთესო დრო დამოკიდებულია ტემპერატურის ტოლერანტობაზე. აპრილიდან ივნისის დასაწყისამდე და სექტემბრის შუა რიცხვებიდან ნოემბრის დასაწყისამდე ოპტიმალური ფანჯრებია: მშრალი ამინდი, 18-28 გრადუსი დღეში და ბროწეულისა და ყურძნის სრულ ფაზაში მოსავალი შემოდგომაზე. ივლისი და აგვისტო ნამდვილად ცხელია (35-42 გრადუსი ნორმაა, ხოლო ცენტრალურ ტაშკენტს საბჭოური აღდგენის შემდეგ შეზღუდული ჩრდილი აქვს), მაგრამ სასტუმროების ფასები ეცემა და ქალაქი მაინც ფუნქციონალურია, თუ გარე ღირსშესანიშნაობებს 10:00-მდე და 18:00-ის შემდეგ მოინახულებთ. დეკემბრიდან თებერვლამდე ცივა (მინიმუმი -5-დან +5 გრადუსამდე) ხანდახან თოვლით; უპირატესობა არის წლის ყველაზე დაბალი სასტუმროების ფასები და მშვიდი, ატმოსფერული ძველი ქალაქი. გვიანი მარტი არაპროგნოზირებადია. რამადანი წინ მიდის კალენდარში; რესტორნები ღიაა, მაგრამ ზოგიერთი ადგილობრივი საოჯახო ადგილი დღის განმავლობაში მცირე საათებში მუშაობს.
პრაქტიკული შენიშვნები: უზბეკეთი იყენებს სომს (UZS), დაახლოებით 4,700 სომი ერთ ლარზე (12,700 სომი აშშ დოლარზე). სომის ნომინალი დიდია; ელოდეთ 50,000-იანი და 100,000-იანი კუპიურების შეკვრებს. ცენტრალურ უბნებში ბანკომატები გასცემენ როგორც სომს, ისე დოლარს, ხოლო ბარათით გადახდა ახლა საყოველთაოა სასტუმროებში, რესტორნებსა და სუპერმარკეტებში 2017 წლის შემდგომი რეფორმების გამო; პატარა ბაზრები და ტაქსები კვლავ ნაღდს ამჯობინებენ. სასტუმროებში გაცვლა ოდნავ უარესია ბანკომატებთან შედარებით, მაგრამ პატარა თანხებისთვის სავსებით კარგია. ჩაი მიღებულია, მაგრამ არ არის სავალდებულო: 10 პროცენტი რესტორნებში ხელგაშლილია, ხოლო ტაქსის ფასის დამრგვალება ნორმაა. ადგილობრივი დროა UTC+5, ოთხი საათით წინ თბილისზე ზამთარში და სამი საათით წინ ზაფხულში.
რამდენიმე კულტურული შენიშვნა ქართველი მოგზაურისთვის. უზბეკეთი ოფიციალურად საერო ქვეყანაა მუსლიმური უმრავლესობით, ხოლო სოციალური რიტმი უფრო კონსერვატიულია, ვიდრე ალმათიში ან თბილისში: პარასკევის შუადღის ლოცვა ავსებს ძველი უბნების მეჩეთებს, რელიგიურ ადგილებში მოკრძალებული ჩაცმაა მოსალოდნელი (გრძელი შარვალი მამაკაცებისთვის, დაფარული მხრები და თავსაბურავი ქალებისთვის Hazrat Imam-ის კომპლექსში), ხოლო ალკოჰოლის მოხმარება ფართოდ გავრცელებულია რესტორნებში, მაგრამ საჯაროდ ნაკლებად ხილული. უზბეკური და რუსული ენები ქუჩებში თითქმის თანაბრად ისმის; ინგლისური ფუნქციონალურია ტურისტულ ბიზნესში, მაგრამ შეზღუდულია ძველი ტაქსისა და ბაზრის გარემოში. სამხედრო და სამთავრობო ობიექტების ფოტოგრაფირება შეზღუდულია, მაგრამ მეტროს სადგურები (რომლებიც 2018 წლამდე დახურული ფოტოზონა იყო) ახლა სრულად ღიაა და ვიზიტის ღირსია. პოლიციის თანდასწრება ხილულია მეტროს შესასვლელებთან და მთავარ მოედნებთან; უცხოელების დოკუმენტების შემოწმება იშვიათია, მაგრამ შესაძლებელია, ამიტომ თან იქონიეთ პასპორტისა და ვიზის ბეჭდის ასლი.
უსაფრთხოება ტაშკენტში ზოგადად პრობლემა არ არის. ქალაქი რეგიონის ერთ-ერთი ყველაზე უსაფრთხო დიდი დედაქალაქია, ვიზიტორების მიმართ ქუჩის დანაშაულის ძალიან დაბალი მაჩვენებლით. ქართველი მოგზაურისთვის რისკები განსხვავებულია: უნიშნო ტაქსები აეროპორტში ხანდახან 5-10-ჯერ ზრდიან ნორმალურ ფასს (ყოველთვის გამოიყენეთ Yandex Go აპით), ზამთრის ტროტუარები შეიძლება სრიალოს ძველ უბნებში, ხოლო გვიანი ზაფხულის ნესვის სეზონი მოგზაურებში კუჭის აშლილობის ტალღას იწვევს, თუ ქუჩაში დაუბანელ ხილს ყიდულობენ. ონკანის წყალი ტექნიკურად სასმელია, მაგრამ უმეტესობა ჩამოსხმულს იყენებს; 1.5 ლიტრიანი ბოთლი დაახლოებით 6,000 სომია.
პირველი ვიზიტისთვის სტანდარტული მარშრუტია ორ-სამღამიანი ტაშკენტში პლუს ორ-სამღამიანი სამარყანდში და ერთ-ორღამიანი ბუხარაში. თვითონ ტაშკენტში სავალდებულო ნუსხა იკრიფება ორდღიან წრედ: Hazrat Imam-ისა და Chorsu-ს ბაზრის დილა პირველ დღეს, Amir Temur-ისა და მეტროს ტურის შუადღე, სახელმწიფო ისტორიის მუზეუმისა და დამოუკიდებლობის მოედნის მეორე დღე, და საღამო Alisher Navoi-ის ოპერისა და ბალეტის თეატრში. პირველად ჩამოსული ვიზიტორის ხშირი შეცდომაა მეტროს ტურის გამოტოვება (სადგურები საბჭოური მოზაიკისა და ჭაღების არქიტექტურის ერთ-ერთი საუკეთესოდ შემორჩენილი ნიმუშია), ხოლო მეორე არის ბაზრების სავაჭრო მიზიდულობის შეფასების ხარვეზი (უზბეკური აბრეშუმის შარფები, ნაქარგი suzani-ის ქსოვილები და გამხმარი ხილი ნამდვილად კონკურენტუნარიანი ფასისაა).
ბოლოს, შენიშვნა პლოვზე. უზბეკური პლოვი ქალაქის საფირმო კერძი და ერთ-ერთი მცირერიცხოვან არამატერიალურ ერთეულთაგანია, რომელიც UNESCO-ს მემკვიდრეობის სიაშია ჩაწერილი. Central Asian Plov Center Beruni-ის გამზირზე ამზადებს ერთ ბაჩს დილით, გაანაწილებს დაახლოებით 11:00-დან 14:00-მდე (სანამ არ ამოწურდება) და შემდეგ იხურება. უზბეკეთის სხვადასხვა რეგიონს განსხვავებული პლოვის სტილი აქვს, ხოლო ტაშკენტელი ადგილობრივი თავის ვერსიას მკაცრად დაიცავს. მინიმუმ ერთხელ უნდა ეწვიოთ. მეორე ვიზიტი ალბათ თავისით მოხდება.
ძირითადი ღირშესანიშნაობები
- 1Hazrat Imam-ის კომპლექსი Moyie Mubarek-ის ბიბლიოთეკით (მე-7 საუკუნის Uthman-ის ყურანი, ცნობილი უძველესი ხელნაწერი; ბიბლიოთეკის შესასვლელი 30,000 სომი, კომპლექსი უფასოა)
- 2Chorsu-ს ბაზარი დიდი ლურჯი გუმბათის ქვეშ (ტაშკენტის მთავარი სასურსათო ბაზარი non-ისთვის, პლოვის ინგრედიენტებისთვის, გამხმარი ხილისა და სუვენირებისთვის; ყოველდღე 06:00-დან, ყველაზე ხალხმრავალია 11:00-მდე)
- 3ტაშკენტის მეტროს ტური (Mustaqillik, Kosmonavtlar, Alisher Navoi და Pakhtakor სადგურები საუკეთესო საბჭოური მოზაიკითა და ჭაღებით; ერთიანი ფასი 1,700 სომი ერთ მგზავრობაზე)
- 4Amir Temur-ის მოედანი და Amir Temur-ის სახელმწიფო მუზეუმი (ფირუზისფერ-გუმბათოვანი მუზეუმი თემურლენგისა და თემურიდების დინასტიის შესახებ; შესასვლელი 35,000 სომი)
- 5უზბეკეთის ისტორიის სახელმწიფო მუზეუმი (ბაქტრიის, სოგდიანის, თემურიდებისა და საბჭოური კოლექციები; შესასვლელი 30,000 სომი, ინგლისური აუდიო-გიდი 25,000 სომი)
- 6Khast Imam-ის პარასკევის მეჩეთი და Barak Khan-ის მედრესე (მოქმედი რელიგიური კომპლექსი ძველ ქალაქში, მოკრძალებული ჩაცმა აუცილებელია; უფასო)
- 7Alisher Navoi-ის ოპერისა და ბალეტის თეატრი (1947 წლის შენობა, აშენებული Alexey Shchusev-ის მიერ რეგიონული თემატიკის შიდა დარბაზებით; სპექტაკლები 50,000 სომიდან, ტურები წინასწარი შეთანხმებით)
- 8Central Asian Plov Center (ერთი ბაჩი ყოველდღე ემსახურება დაახლოებით 11:00-დან ამოწურვამდე, ქალაქის ყველაზე პატივცემული პლოვი; ერთი დიდი პორცია 35,000 სომი)
- 9ტაშკენტის კოშკი (375-მეტრიანი სატელევიზიო კოშკი მბრუნავი რესტორნით; სადამკვირვებლო პლატფორმა 40,000 სომი, რესტორნის მინიმალური ანგარიში უფრო მაღალი)
- 10დამოუკიდებლობის მოედანი (Mustaqillik Maydoni) და მტირალი დედის ძეგლი (უდიდესი სამოქალაქო მოედანი, მეორე მსოფლიო ომის მემორიალით 400,000 უზბეკი ჯარისკაცის პატივსაცემად; უფასო)
- 11Magic City-ის თემატური პარკი და Tashkent City Park (ახალი კომერციულ-დასვენების კომპლექსი საკვების დარბაზებით, შიდა ციგურების მოედნით და საღამოს შადრევნის შოუთი; პარკი უფასოა, ატრაქციები 20,000-80,000 სომი)
- 12დღიური ვიზიტი სამარყანდში Afrosiyob-ის მაღალსიჩქარიანი მატარებლით (2 საათი თითო მხარეს, ტაშკენტიდან გადის დღეში ორჯერ; Registan, Bibi-Khanym და Shah-i-Zinda კლასიკური აბრეშუმის გზის წრე; მატარებელი 280,000 სომიდან)
- 13Chimgan-ის მთები და Charvak-ის წყალსაცავი (1-საათიანი მგზავრობა ჩრდილო-აღმოსავლეთით; საბაგირო 2,290 მ-მდე Beldersay-ში, ტბის სანაპირო პლაჟი Charvak-ში ზაფხულში; ჯგუფური ტური 350,000 სომიდან)
სამზარეულო და სასმელი
უზბეკური სამზარეულო ცენტრალური აზიის წამყვანი სამზარეულოა, აშენებული ბრინჯის, ცხვრის, ძროხის ხორცის, ხელით ნაგრეხი ცომის (non) და მრავალფეროვანი გამხმარი ხილისა და თხილის გარშემო. ძირითადი კერძი არის პლოვი: ბრინჯი ნელ ცეცხლზე ცხვრის ან ძროხის ხორცით, სტაფილოთი, ხახვითა და ყვითელი ნუჭოთი ერთ თუჯის qazan-ში, მიართმევენ ცხენის ძეხვით, მწყერის კვერცხებითა და ქიშმიშით ზემოდან. Central Asian Plov Center Beruni-ის გამზირზე კანონიკური ვერსიაა (35,000 სომი დიდ პორციაზე), მაგრამ პლოვი ყველგანაა, კუთხის სტენდიდან (15,000 სომი) თეთრ-ხელსახოციან რესტორნებამდე. პლოვის გარდა, ყოველდღიური საფუძველია lagman (ხელით გადასახული ვერმიშელის სუპი ცხვრით და წიწაკით, 25,000-45,000 სომი), შაშლიკი (მარინირებული ცხვრის, ძროხის ან ქათმის შამფურები non პურით, 12,000-25,000 სომი შამფურზე), manti (ორთქლზე მოხარშული ხინკალი, 30,000-50,000 სომი კერძზე) და samsa (ფენიანი გამომცხვარი ნამცხვრები ცხვრით და ხახვით, 8,000-15,000 სომი ქუჩის ღუმელიდან). ტაშკენტში samsa-ს სცენა ნამდვილად კონკურენტუნარიანია; საუკეთესო სტენდებთან რიგი დილიდან გრძელდება. ყავისთვის 2017-ის შემდგომი სპეციალური სცენა ახლა მყარია: Bonjour, Kofemania და Black Brew ასხამენ 12,000-25,000 სომად ესპრესოს სასმელებს, თბილისის ხარისხის შესადარისად. მწვანე ჩაი მაგიდის უნივერსალური სასმელია, მიართმევენ piala-ს პატარა ბადიებში და მასპინძელი ან მიმტანი ავსებს. ალკოჰოლი ფართოდ ხელმისაწვდომია; ადგილობრივი უზბეკური ღვინო, რუსული არაყი და Sarbast lager უმეტეს რესტორნებშია. ქართველი მოგზაურისთვის ხინკლის ოჯახი და პურით სავსე მაგიდა ნაცნობია; უცხო ნაწილია გამხმარი ხილისა და თხილის კულტურის მასშტაბი (ერთი Chorsu-ს სტენდი შეიძლება ყიდდეს ქიშმიშისა და გარგრის 40 ჯიშს, ხოლო ფასები ევროპული რითეილის მეოთხედია).
ადგილობრივი ტრანსპორტი
ტაშკენტის მეტრო ვიზიტორებისთვის მთავარი ტრანსპორტია და ერთ-ერთი ღირსშესანიშნაობა: ოთხი ხაზი, 50 სადგური, გაიხსნა 1977 წელს საბჭოური მოზაიკითა და ჭაღების ინტერიერით, რომელიც თავისთავად ვიზიტს იმსახურებს. ერთჯერადი მგზავრობა ფიქსირებული 1,700 სომია, იხდიან ჟეტონით ან უკონტაქტო ბარათით ტურნიკეტთან; მატარებლები მუშაობს დაახლოებით 05:00-დან შუაღამემდე, პიკზე ყოველ 3-5 წუთში. ავტობუსისა და ტროლეიბუსის ქსელი მკვრივი და იაფია (1,700 სომი მგზავრობაზე), მაგრამ ნიშნები ძირითადად კირილიცის უზბეკურსა და რუსულზეა; 2GIS ან Yandex Maps აპლიკაცია აუცილებელია. Yandex Go დომინანტი ტაქსის აპლიკაციაა და მუშაობს მთელ ქალაქში: ტიპური ფასი ცენტრალურ უბნებში 25,000-60,000 სომია და აეროპორტამდე 40,000-70,000 სომი. გაერიდეთ უნიშნო მანქანებს, რომლებიც ტურისტულ ადგილებთან ჩერდებიან და ფასს დოლარით უცხადებენ; ეს ქალაქის ყველაზე გავრცელებული ტურისტული თაღლითობაა. ქალაქთაშორისი მგზავრობისთვის Afrosiyob-ის მაღალსიჩქარიანი მატარებელი სამარყანდამდე (2 საათი) და ბუხარამდე (4 საათი) ყველაზე სასიამოვნო გზაა აბრეშუმის გზის წრის გასასვლელად; დაჯავშნეთ uzrailpass.uz-ზე 1-2 კვირით ადრე მცირე და პიკ სეზონებზე. ტაშკენტში მანქანის გაქირავება არასაჭიროა, პარკინგი არასასიამოვნოა; Chimgan-ის მთებისთვის ან Charvak-ის წყალსაცავისთვის დაიქირავეთ მძღოლი დღით (350,000-550,000 სომი, ხშირად სასტუმროს მეშვეობით).
ფრენა საქართველოდან
Uzbekistan Airways (HY) ასრულებს პირდაპირ თბილისი (TBS) - ტაშკენტი (TAS) ფრენას დაახლოებით 3 საათის ხანგრძლივობით, ჩვეულებრივ კვირაში 2-4-ჯერ, ზაფხულის დამატებითი რეისებით; ეს ყველაზე სწრაფი და ჩვეულებრივ ყველაზე იაფი ვარიანტია. Turkish Airlines (TK) აკავშირებს სტამბოლის (IST) გავლით ყველაზე საიმედო ყოველდღიური ფრენებით, ჯამური დრო 6-8 საათი 1.5-3 საათიანი გადასვლის ჩათვლით. ერთიანი მიმართულების ეკონომური ფასი პირდაპირზე იწყება დაახლოებით 450 ლარიდან დაბალ სეზონში (თებერვალი, ნოემბერი) და იზრდება 800-1,200 ლარამდე ზაფხულის პიკსა და ახალი წლის ფანჯარაში; სტამბოლის გავლით კავშირები შეიძლება დაბლა ჩამოვიდეს 420 ლარზე ერთიან მიმართულებაზე ნამდვილ მცირე სეზონში, მაგრამ კომფორტის თვალსაზრისით პირდაპირს იშვიათად აჯობებენ. ქართველი პასპორტის მფლობელები შედიან უზბეკეთში უვიზოდ 30 დღით. ტაშკენტის საერთაშორისო აეროპორტი (TAS) მდებარეობს ცენტრალური ბადიდან 12 კმ სამხრეთით; ყველაზე იაფი საიმედო ვარიანტია Yandex Go ტერმინალის შიგნით აპით (40,000-70,000 სომი ცენტრამდე, 25-40 წუთი). გაერიდეთ ჩამოსვლის ზონაში მდგომ უნიშნო მძღოლებს, რომლებიც გითხრიან 200,000 სომს ან მეტს დოლარით. ქალაქს არ აქვს პირდაპირი მატარებელი საქართველოდან, მაგრამ შემდგომი სარკინიგზო კავშირი ტაშკენტიდან სამარყანდსა და ბუხარაში შესანიშნავია: დაჯავშნეთ Afrosiyob-ის მაღალსიჩქარიანი ადგილები 1-2 კვირით ადრე Uzbekistan Railways-ის ვებსაიტზე ან ტაშკენტის ჩრდილოეთის სადგურის სალაროში.